Europa heeft het de laatste tijd druk gehad. Ze zijn overweldigd door de vele aanbodschokken van olie, aardgas en voedsel die daarop volgen, maar nu worden ze geconfronteerd met de dreigende staalcrisis.
Staal is de basis van de moderne economie. Van wasmachines en auto's tot spoorwegen en wolkenkrabbers: het zijn allemaal producten van staal. Er kan worden gezegd dat we feitelijk in een staalwereld leven.
Bloomberg heeft echter gewaarschuwd dat staal binnenkort een luxe zou kunnen worden nadat de Oekraïne-crisis door heel Europa begon te stijgen.
01 Door het krappe aanbod hebben de staalprijzen de “dubbele” schakelaar ingedrukt
In het geval van een gemiddelde auto is staal verantwoordelijk voor 60 procent van het totale gewicht, en de kosten van dit staal zijn gestegen van 400 euro per ton begin 2019 naar 1.250 euro per ton, zo blijkt uit gegevens van worldsteel.
Concreet zijn de Europese wapeningkosten vorige week gestegen naar een record van € 1.140 per ton, een stijging van 150% ten opzichte van eind 2019. Ondertussen heeft ook de prijs van warmgewalst breedband een recordhoogte bereikt van ongeveer 1.400 euro per ton, een stijging van bijna 250% van vóór de pandemie.
Een van de redenen waarom de Europese staalprijzen enorm zijn gestegen zijn de sancties die zijn opgelegd aan een deel van de staalverkopen in Rusland, waarbij ook oligarchen betrokken zijn die een meerderheidsbelang bezitten in de Russische staalindustrie, de derde grootste staalexporteur ter wereld en de achtste van Oekraïne.
Colin Richardson, staaldirecteur bij prijsrapportagebureau Argus, schat dat Rusland en Oekraïne samen ongeveer een derde van de staalimport in de EU en bijna 10% van de Europese vraag voor hun rekening nemen. En in termen van de Europese wapeningimport kunnen Rusland, Wit-Rusland en Oekraïne 60% voor hun rekening nemen, en zij bezetten ook een groot deel van de markt voor platen (grote halffabrikaten).
Bovendien is een staaldilemma in Europa dat ongeveer 40% van het staal in Europa wordt geproduceerd in vlamboogovens of kleine staalfabrieken, die veel elektriciteit gebruiken om schroot om te zetten in vergelijking met ijzer en steenkool voor de staalproductie. Smelt en smeed nieuw staal. Deze aanpak maakt kleine staalfabrieken milieuvriendelijker, maar brengt tegelijkertijd een fataal nadeel met zich mee, namelijk een hoog energieverbruik.
Wat Europa nu het meeste ontbeert is energie.
Eerder deze maand overschreden de Europese elektriciteitsprijzen kortstondig het hoogste punt van 500 euro per megawattuur, ongeveer tien keer zoveel als vóór de crisis in Oekraïne. De stijgende elektriciteitsprijzen hebben veel kleine staalfabrieken gedwongen hun productie te sluiten of te verminderen, en draaien alleen op volle capaciteit op avonden dat de elektriciteitsprijzen goedkoper zijn, een tafereel dat zich afspeelt van Spanje tot Duitsland.
02 De staalprijzen kunnen in paniek stijgen, waardoor de hoge inflatie nog erger wordt
Er bestaat nu bezorgdheid in de sector dat de staalprijzen scherp kunnen stijgen, mogelijk met nog eens 40% tot ongeveer € 2.000 per ton, voordat de vraag vertraagt.
Staalbestuurders zeggen dat er een potentieel aanbodrisico bestaat als de elektriciteitsprijzen blijven stijgen, wat ertoe zou kunnen leiden dat meer kleine Europese fabrieken zullen sluiten, een zorg die tot paniekaankopen zou kunnen leiden en de staalprijzen verder zou kunnen opdrijven. hoog.
En voor de centrale bank zouden stijgende staalprijzen kunnen bijdragen aan een hoge inflatie. Deze zomer zullen de Europese regeringen wellicht te maken krijgen met het risico van stijgende staalprijzen en potentiële tekorten aan aanbod. Wapening, dat voornamelijk wordt gebruikt om beton te versterken, kan binnenkort schaars zijn.
Wat er nu gebeurt, is dat Europa wellicht snel wakker moet worden. Op basis van ervaringen uit het verleden verspreiden de spanningen in de toeleveringsketen zich immers sneller dan verwacht, en de impact is veel groter dan verwacht, en weinig grondstoffen kunnen zo cruciaal zijn als staal voor zoveel industrieën. Belangrijk is dat er momenteel alleen Chinees koolstofstaal, roestvrij staal en andere producten zijn, en de stijging ligt nog steeds binnen een acceptabel bereik.
Posttijd: 07 april 2022